钢板拼接装置

该阶段用于数控切割机切割的船用钢板的找正和拼接。
将钢板之间的对准、间隙和段差，以便通过定位焊将钢板链接。

双面自动焊接装置-正面焊接

此阶段用于通过埋弧焊（SAW）焊接来自上一阶段(钢板拼装）的主板。
多极焊接可以提高生产率。
它可以通过双焊道接技术焊接成25mm厚的方形对接接头。

翻板阶段

本装置是为了钢板的翻转, 有起重机式翻板装置和液压式翻板装置两种。起重机式翻板装置使用桥式吊车,液压式翻板装置使用翻板臂翻转钢板。正面钢板焊接结束后,为了进行反面焊接,方便安全的将主板翻身的装置

C1. 翻板阶段-起重机式翻板装置

C2. 翻板阶段-液压式翻板装置

双面自动焊接装置（反面焊接）

翻转板后，将通过该设备完成对侧焊接
 

纵骨输送台车

本设备将所有纵向构件 (如扁平, 角钢, T形, 球状加劲肋) 输送到纵向装配阶段。
 

纵骨安装装置

本设备是从前一工序(双面焊接)过来的主板上以定位焊方式安装补强材的装置。利用电磁铁将纵骨依次排列在正确的位置上，利用液压推杆将纵骨紧贴在钢板使主板和补强材间的间隙为零后进行定位焊固定。

纵骨多电极自动焊接装置

本设备用于焊接安装在主板上的纵补强材。大多数情况下，焊接将通过FCAW方式进行焊接，并且两侧可同时进行焊接。焊枪数量取决于客户的要求，最多可装配40个焊枪。

分段顶升台车

根据生产工作流程，将分段从一个阶段转移到下一阶段。通过组合两（2）排顶升台车，可以顶升400吨的单分段。该设备应安装在固定工作台下，并由遥控器控制。电缆吊坠也可用于紧急情况下。

肋板拉入

本设备用于通过拉动将横向构件装配成块。此过程被称为狭缝发。狭缝法的主要优点是生产块的生产率，时间和成本。（无需安装领板）

分段顶升装置

本设备位于分段装配线的末端，用于从车间装完的分段。顶升分段并运输到运输设备。